從市場需求看,即時配送行業充電需求集中扎堆。以外賣為例,一個外賣小哥需要不間斷的續航,每天至少需要充電1—2次。一旦電動車在送餐過程中沒電了,回給小哥造成極大的不便,而且每天送餐結束以后,必須要及時充電,以備下次使用,很多外賣小哥甚至需要花錢自備一個電池。這樣的小哥在中國有幾百萬大軍,他們急需要一個高效便捷的能源補充方式。目前市場上,存在風險:
一、電動車管理尤其是電池充電管理,存在很大問題。隨著規模的擴大,配送站的承載壓力也越來越大,充電電流超載無法解決;其次,公司夜晚不能對幾百輛車統一倉儲充電,但讓騎手帶回家充電又很難把控,許多騎手嫌麻煩通常只到店里換電,不帶回家自己充;再者,外賣城市代理商需要租廠房給電瓶統一充電,不僅增加成本,安全問題令人堪憂。
二、電瓶成本較高,而且外賣行業容易損耗,每個月需要大量現金流購置設備,加上其他的成本,包括房屋租賃,電動車管理等。
三、配送效率問題。訂單較多時候,騎手一天需要更換3-4組電池才能滿足需求,一組電池能跑大約50公里,充電需要8-10個小時,站點沒有自建換電站的情況下,他們只能放在報亭、小賣店充電,每月多支出兩三百不說,來回更換電池也大大降低了配送效率。本來能跑三四十單的,因為電池問題只能跑20單的情況比比皆是。
餓了么、美團外賣等瘋狂增長,加之達達等眾包運營平臺的發展,行業對電動車和騎手的需求巨大,因此急需新的配送模式來沖破市場限制,而共享換電的出現,完美解決了外賣行業的痛點難題。

智能換電柜就是用來提供電動車充換電的產品,它可以有效的解決電動車用戶充電低效、里程焦慮、安全隱患等問題,相較于傳統的充電模式,它有著獨特的優勢:
1. 智能換電柜通過電池共享以及電池交換的模式,解決了電池充電周轉時間長的問題,用10秒換一次電的能源補充形式,替換了每天6—8小時的充電。
2. 電池不易丟失。眾所周知,電池是電動車的“心臟”,當然也是車子最為值錢的部分,常常成為小偷惦記的對象,特別是鋰電池。智能換電柜采用的共享電池,電池物聯網化,具有定位功能,遠程控制電池,每一位車主都有自己賬號,唯一身份ID,電池安全防盜。
3. 精準化管理。智能換電柜系統所有設備物聯網化,云平臺控制終端。在這里,換電柜不再是一個獨立的個體,它連接著車主、運營商,在后臺上,任何車主的充電過程以及車輛都被全程記錄,對于運營商來說,設備情況一目了然,站點情況匯總,通過數據分析,優化安裝規劃。
4. 解決了外賣平臺騎手的配送效率。使用換電車后,騎手省去了自備多塊電池和自設充電點的費用,就近換電池,節省時間,提高每日接單量,從而提高收入。
5. 解決了電池管理難題。很多外賣人員私帶電池,胡亂充電情況很多,電動車非常危險,有的引起了自然和爆炸。而外賣換電柜的出現,可以實現統一管理、統一調度、統一充電,更加安全。
隨著互聯網、物聯網、大數據等技術的發展與應用,外賣配送續航問題也在不斷的優化,效率、安全、續航、管理也可以做到兼顧,現在行業拼的也是效率和口碑,西六樓換電柜作為續航工具,將會解決目前外賣配送行業充電難題