從市場需求看，即時配送行業充電需求集中扎堆。以外賣為例，一個外賣小哥需要不間斷的續航，每天至少需要充電1—2次。一旦電動車在送餐過程中沒電了，回給小哥造成極大的不便，而且每天送餐結束以后，必須要及時充電，以備下次使用，很多外賣小哥甚至需要花錢自備一個電池。這樣的小哥在中國有幾百萬大軍，他們急需要一個高效便捷的能源補充方式。目前市場上，存在風險：
一、電動車管理尤其是電池充電管理，存在很大問題。隨著規模的擴大，配送站的承載壓力也越來越大，充電電流超載無法解決；其次，公司夜晚不能對幾百輛車統一倉儲充電，但讓騎手帶回家充電又很難把控，許多騎手嫌麻煩通常只到店里換電，不帶回家自己充；再者，外賣城市代理商需要租廠房給電瓶統一充電，不僅增加成本，安全問題令人堪憂。
二、電瓶成本較高，而且外賣行業容易損耗，每個月需要大量現金流購置設備，加上其他的成本，包括房屋租賃，電動車管理等。
三、配送效率問題。訂單較多時候，騎手一天需要更換3-4組電池才能滿足需求，一組電池能跑大約50公里，充電需要8-10個小時，站點沒有自建換電站的情況下，他們只能放在報亭、小賣店充電，每月多支出兩三百不說，來回更換電池也大大降低了配送效率。本來能跑三四十單的，因為電池問題只能跑20單的情況比比皆是。
餓了么、美團外賣等瘋狂增長，加之達達等眾包運營平臺的發展，行業對電動車和騎手的需求巨大，因此急需新的配送模式來沖破市場限制，而共享換電的出現，完美解決了外賣行業的痛點難題。
智能換電柜就是用來提供電動車充換電的產品，它可以有效的解決電動車用戶充電低效、里程焦慮、安全隱患等問題，相較于傳統的充電模式，它有著獨特的優勢：
1. 智能換電柜通過電池共享以及電池交換的模式，解決了電池充電周轉時間長的問題，用10秒換一次電的能源補充形式，替換了每天6—8小時的充電。
2. 電池不易丟失。眾所周知，電池是電動車的“心臟”，當然也是車子最為值錢的部分，常常成為小偷惦記的對象，特別是鋰電池。智能換電柜采用的共享電池，電池物聯網化，具有定位功能，遠程控制電池，每一位車主都有自己賬號，唯一身份ID，電池安全防盜。
3. 精準化管理。智能換電柜系統所有設備物聯網化，云平臺控制終端。在這里，換電柜不再是一個獨立的個體，它連接著車主、運營商，在后臺上，任何車主的充電過程以及車輛都被全程記錄，對于運營商來說，設備情況一目了然，站點情況匯總，通過數據分析，優化安裝規劃。
4. 解決了外賣平臺騎手的配送效率。使用換電車后，騎手省去了自備多塊電池和自設充電點的費用，就近換電池，節省時間，提高每日接單量，從而提高收入。
5. 解決了電池管理難題。很多外賣人員私帶電池，胡亂充電情況很多，電動車非常危險，有的引起了自然和爆炸。而外賣換電柜的出現，可以實現統一管理、統一調度、統一充電，更加安全。
隨著互聯網、物聯網、大數據等技術的發展與應用，外賣配送續航問題也在不斷的優化，效率、安全、續航、管理也可以做到兼顧，現在行業拼的也是效率和口碑，西六樓換電柜作為續航工具，將會解決目前外賣配送行業充電難題
